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知豆新聞

   

新能源汽車銷量異軍突起

 

       

        日前工信部、中汽協(xié)、乘聯(lián)會(huì)三大機(jī)構(gòu)公布2015年1-8月汽車產(chǎn)銷數(shù)字。總體來看中國(guó)汽車產(chǎn)銷增速比1-7月繼續(xù)回落,其中銷量同比與上年同期持平,產(chǎn)量略有下降。但在中國(guó)車市一片低迷的形勢(shì)下,新能源汽車異軍突起,銷售越來越火爆。

 

        數(shù)據(jù)顯示,8月新能源汽車生產(chǎn)21303輛,銷售18054輛,同比分別增長(zhǎng)2.9倍和3.5倍,其中純電動(dòng)汽車產(chǎn)銷分別完成13121輛和12085輛,同比增長(zhǎng)3.8倍和6.1倍,插電式混合動(dòng)力汽車產(chǎn)銷分別完成8182輛和5969輛,同比分別增長(zhǎng)2倍和1.6倍。

 

微型新能源車型漲勢(shì)迅猛

   

        日前幾大新能源乘用車企業(yè)紛紛公布8月銷售數(shù)據(jù)顯示,比亞迪、江淮汽車以及北汽新能源均呈現(xiàn)爆發(fā)式增長(zhǎng),其中最為引人注目的是,微型新能源車型漲勢(shì)迅猛,以知豆純電動(dòng)汽車為例,其 2015年1-8月份累計(jì)銷售達(dá)7622輛,占據(jù)國(guó)產(chǎn)新能源汽車10%以上的市場(chǎng)份額,位列中國(guó)新能源汽車銷量總榜第三位。

 

 


(知豆D1)

 

        微型純電動(dòng)汽車市場(chǎng)前景廣闊,這一點(diǎn)早已是共識(shí)。只是意想不到的是,增速來的如此之快。早在今年4月純電動(dòng)乘用車銷售5155臺(tái),其中A00級(jí)車占比達(dá)52%,成為純電動(dòng)乘用車的絕對(duì)主力。

 

市場(chǎng)需求規(guī)模1億輛以上

 

        其實(shí)早在2014年就有測(cè)算顯示,以滿足農(nóng)村和小城鎮(zhèn)市場(chǎng)需求為主導(dǎo)的微型電動(dòng)汽車產(chǎn)品的市場(chǎng)需求為1億至1.5億輛。現(xiàn)在看來不只是農(nóng)村與小城鎮(zhèn)市場(chǎng),城市對(duì)于微型純電動(dòng)汽車的需求也在逐漸上升。統(tǒng)計(jì)顯示,目前城市人群絕大多數(shù)日行使里程為30-50公里,50公里以上不到30%,30公里以下在30%,而且85%出行中為1人出行。

 

        顯然這種出行方式并不一定非燃油車不可,因?yàn)槲⑿图冸妱?dòng)汽車的續(xù)航里程已經(jīng)可以完全滿足城市日常。以知豆為例,其最大續(xù)航里程已達(dá)到180km,市內(nèi)上下班及小范圍出行已完全不是問題。

 

購(gòu)入與使用成本優(yōu)勢(shì)更為重要

 

        微型電動(dòng)汽車瞄準(zhǔn)的是增量市場(chǎng),這一定位要求產(chǎn)品更具有優(yōu)勢(shì),這種優(yōu)勢(shì)應(yīng)該包括兩方面的考量:一是購(gòu)入成本,二是使用成本。還是以知豆為例,2015款知豆D2廠方指導(dǎo)價(jià)為15.88萬元,享受國(guó)家補(bǔ)貼、地方補(bǔ)貼和廠家補(bǔ)貼后,消費(fèi)者的最終購(gòu)買價(jià)格為4.98萬元(各個(gè)城市地方補(bǔ)貼政策不同,消費(fèi)者終端購(gòu)買價(jià)格有一定的差異),而日前工信部發(fā)布第四批免征車輛購(gòu)置稅的新能源汽車車型目錄顯示,知豆成功入選,這標(biāo)志著消費(fèi)者購(gòu)買知豆還將享受免購(gòu)置稅的優(yōu)惠。

 


(知豆D2)

   

        與此同時(shí),知豆這類微型純電動(dòng)汽車還具有超低的使用成本,以D2為例,百公里耗電僅為8度,折合人民幣約為4元。

 

        當(dāng)然微型純電動(dòng)汽車想要繼續(xù)保持昂首狀態(tài),不僅要有“微”的優(yōu)勢(shì),同樣也要有獨(dú)特的產(chǎn)品特性與附加值,這一點(diǎn)知豆電動(dòng)汽車非常有借鑒意義。正是基于對(duì)市場(chǎng)的獨(dú)到見解與對(duì)未來交通趨勢(shì)的準(zhǔn)確預(yù)判,知豆在產(chǎn)品設(shè)計(jì)之初就確定了“微行”的理念。它區(qū)別于傳統(tǒng)“一拖三”的出行方式,將汽車使用率提高到最大化,不但能有效減少城市交通負(fù)擔(dān),同時(shí)憑借新能源純電動(dòng)的產(chǎn)品特質(zhì),為節(jié)能環(huán)保做出多重貢獻(xiàn)。顯然,以知豆為代表的微行出行方式,憑借靈動(dòng)的駕駛優(yōu)勢(shì),不限行限號(hào)的政策優(yōu)勢(shì),不論在擁堵的市中心還是狹窄的街巷都可以暢行無阻。微行,已蔚然成風(fēng)。

 

 

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